Konstruktion eines ungewöhnlichen Mobilitätsmodells für drahtlose Ad-hoc-Netze

Die von uns vorgeschlagene Arbeit hat im Vergleich zu herk mmlichen Mobilit tsmodellen bessere Ergebnisse gezeigt. In unserer Arbeit haben wir die homogene Umgebung betrachtet, die Arbeit kann auf die heterogene Umgebung erweitert werden. Die realistische Modellierung kann auch f r das drahtlose Ad-hoc-Netzwerk von Fahrzeugen untersucht und erforscht werden, das viele Anwendungen wie intelligente Transportsysteme abdeckt. Der Bereich ist ziemlich weit offen und es gibt reichlich Gelegenheit, die Dimension f r die oben genannte Anwendung zu erforschen, um die QoS-Parameter zu verbessern und das Netzwerk zuverl ssiger und verf gbarer zu machen.Als k nftige Arbeit k nnte eine umfassendere Bewertung in jeder dieser Studien durchgef hrt werden, wobei mehr Aspekte ber cksichtigt werden, um einer realistischeren Umgebung n her zu kommen. Das Hauptproblem besteht darin, dass es mit allen Standard-Open-Source-Tools nicht m glich ist, extra korrekte Szenarien zu erstellen, die jede Anwendung und ihre Umgebung modellieren, so dass spezielle Komponenten oder andere Tools entwickelt werden m ssen.Da wir heute ber die entsprechende Technologie verf gen, sollten weitere Forschungen durchgef hrt werden, um herauszufinden, in welchen anderen Szenarien drahtlose Ad-hoc-Netzwerke ausgef hrt werden k nnten.