Die Arbeit untersucht zunachst branchenunabhangig und unter Berucksichtigung der absatzpolitischen Hintergrunde die Voraussetzungen der kartellrechtlichen Zulassigkeit selektiver Vertriebsbindungssysteme nach deutschem und europaischem Recht. Gleichzeitig werden die Voraussetzungen des Vertriebsbindungsschutzes aus 1 UWG erortert. Aufbauend auf den gefundenen Ergebnissen erfolgt danach eine detaillierte Auseinandersetzung mit diesen Problemkreisen im Bereich des Kfz-Vertriebes. Schwerpunkte liegen hierbei auf der VO(EWG) 123/85 und der Frage, ob aufgrund der Besonderheiten des Kfz-Marktes eine abweichende Beurteilung des Vertriebsbindungsschutzes angezeigt ist."