Vibrazione del braccio dell'elicottero

Il bilanciamento rimane un aspetto precario per qualsiasi componente rotante in termini di stabilit , controllo e sicurezza. Il rotore di coda dell'elicottero produce spesso vibrazioni di frequenza preminente a causa della sua elevata velocit operativa. In effetti, la vibrazione rimane una delle trepidazioni principali in quanto pu portare a guasti strutturali e a una bassa qualit di gestione a causa del movimento di imbardata del rotore di coda. Questo dipende in gran parte dallo squilibrio del rotore di coda dell'elicottero, che principalmente causato dalla distribuzione non uniforme del peso delle pale. Generalmente, lo squilibrio regolato dal peso, dall'asta di controllo del passo e dal trim tab. Inoltre, i difetti delle pale del rotore possono anche causare l'uscita di pista del rotore. Pertanto, l'inseguimento e il bilanciamento devono essere eseguiti al fine di garantire che le pale siano adeguatamente bilanciate e tracciate. Su questa linea, per gestire la vibrazione, essenziale capire l'effetto della velocit del rotore di coda e del beccheggio delle pale sulla vibrazione del braccio di un elicottero.