Utilização de misturas de Di-Metil Carbonato-Diesel em motores de combustão interna

O presente estudo demonstra que um motor diesel pode funcionar com misturas de DMC no combust vel diesel com altera es m nimas no motor. Neste estudo, o gas leo puro foi utilizado como combust vel de base para as misturas de DMC-diesel. As misturas contendo 5, 10, 15 e 20 por cento de combust vel DMC em volume s o utilizadas num equipamento de ensaio desenvolvido para a experimenta o. Todos os ensaios decorreram em estado estacion rio e foram efectuados a uma velocidade constante do motor de 1500 RPM. Com a adi o de oxig nio ao combust vel, observou-se que se verificam pequenas redu es do CO durante o funcionamento do motor e uma redu o dr stica das emiss es de fumo, tendo os outros gases de escape sido tamb m reduzidos at certo ponto. Al m disso, verifica-se tamb m um pequeno aumento percentual da pot ncia de travagem e da efici ncia t rmica de travagem do motor. Assim, pode concluir-se que a adi o de 15% de DMC ao gas leo n o s ajuda a reduzir as emiss es de escape como tamb m aumenta o desempenho do motor diesel. As conclus es da investiga o efectuada at agora conduzem a recomenda es para a utiliza o do combust vel como mistura, a fim de melhorar o funcionamento do motor.