Utilisation de fibres dans les mélanges de béton bitumineux

L'objectif de ce livre est d'examiner la possibilit d'utiliser des fibres de polypropyl ne et de cellulose dans le bitume en tant que modificateur. Les propri t s physiques du bitume modifi par des fibres de polypropyl ne et de cellulose sont valu es pour diff rents pourcentages (0,1 % 0,5 %) des modificateurs. On constate que la valeur de p n tration et de ductilit diminue progressivement et que le point de ramollissement augmente avec le pourcentage de modificateur. Les essais primaires tels que l'essai de stabilit Marshall, l'essai de stabilit Marshall retenu, l'essai de traction indirecte, le rapport de traction indirecte et l'essai de r sistance la compression ont t valu s. Il a t constat que la stabilit est augment e de 30,68% et 39,82% lorsque des fibres de cellulose et de polypropyl ne sont ajout es au bitume. Le comportement contrainte-d formation des m langes de b ton bitumineux a t valu et il a t constat que le b ton bitumineux modifi par des fibres de polypropyl ne a support la charge maximale de 74,8 KN une contrainte de 1879,396 KN/m .