Trasgressioni di corsia nelle rotatorie

Le rotatorie sono molto efficaci come misure di controllo degli incroci; riducono gli incidenti eliminando alcuni punti di conflitto e gestiscono la capacit in virt della loro capacit di autoregolazione. Tra le altre forme di segnaletica della carreggiata, la segnaletica a spirale stata riconosciuta come un modo per ridurre le responsabilit decisionali dei conducenti e per condurli verso le corsie di uscita prescelte, migliorando cos la sicurezza. Considerando il dibattito sulle rotatorie, viene da chiedersi: "Quale percentuale di conducenti contravviene ai principi della disciplina di corsia, che diversi autori sostengono essere il punto forte della segnaletica a spirale?". su questa premessa che nata questa ricerca con l'obiettivo specifico di osservare la disciplina di corsia alla rotatoria di Sheriffhall, Midlothian, Edimburgo, Regno Unito. L'obiettivo stato raggiunto con l'installazione di videocamere in punti strategici intorno alla carreggiata circolatoria della rotatoria, con uno studio osservazionale (sondaggio) e l'analisi delle stesse considerando la classe di veicoli, il traffico e le condizioni di luce. I risultati hanno rivelato una tendenza molto interessante.