Transportlogistik mittels Güterstraßenbahn

Inhaltlich unver nderte Neuauflage. Die Auswirkungen der logistischen und verkehrlichen Trends, wie z.B. der stetige Anstieg der Fahrleistungen des Personen- und G terverkehrs, haben unter anderem dazu gef hrt, dass die Stra eninfrastruktur zunehmend an ihre Leistungsf higkeitsgrenze st t. Begleitet wird die Zunahme des Kfz- Verkehrs und insbesondere des G terverkehrs mit unerw nschten Immissionen wie L rm und Feinstaub, die sich vornehmlich in Ballungsr umen und Industriezentren negativ auswirken. Als Beitrag zur L sung der Verkehrsprobleme wurde in Dresden und Z rich der Betrieb einer G terstra enbahn aufgenommen. Diese Arbeit befasst sich mit den Einsatzm glichkeiten von G terstra enbahnen im Regionalverband Ruhr. Zun chst werden die verschiedenen Beispiele vorhandener G terstra enbahnbetriebe aus Dresden und Z rich dargestellt. Darauf aufbauend werden an theoretischen Einsatzbeispielen die technische, betriebliche sowie rechtliche Machbarkeit eines G terstra enbahnbetriebes im Regionalverband Ruhr dargestellt und abschlie end einem Betriebskostenvergleich unterzogen. Das Buch richtet sich an Interessierte aus dem Bereich Verkehr, sowie an St dte, Kommunen und Unternehmen.