Gå direkte til innholdet
Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste
Spar

Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste

Im Common-Rail-Einspritzsystem bei Verbrennungsmotoren wird die Kraftstoffverteilerleiste durch pulsierenden Innendruck mit über 2000 bar beansprucht.

Opplag
1. Aufl. 2020 ed.
ISBN
9783658294816
Språk
Tysk
Vekt
310 gram
Utgivelsesdato
14.2.2020
Forlag
Springer
Antall sider
141