Modélisation computationnelle avancée pour les charges d'impact à haute vélocité

L'objectif de la pr sente tude est d' tudier la d pendance l' gard du taux de charge, la r partition des charges et les m canismes de blessure de l'unit de la colonne cervicale C2-C3. Un mod le d' l ments finis bio r aliste ligamentaire a t construit en tenant compte d'une repr sentation g om trique compl te au niveau des composants tissulaires et des lois des mat riaux qui incluent l'effet de la vitesse de d formation, la fracture de l'os et la rupture du ligament. Le mod le a t valid pour des sc narios de charge quasi-statique et dynamique. L' tude a mis en vidence quatre r sultats importants: 1) la r ponse du segment cervical est d pendante du taux de d formation, car il a montr des r ponses distinctes sous diff rents taux de charge; 2) les ligaments sont la principale structure porteuse pour les charges dans le plan et hors du plan; 3) selon le taux et la direction de la charge, les ligaments capsulaires, les facettes articulaires repr sentent des sites vuln rables et ils pr sentent un risque de d faillance sous une charge complexe d'impact. 4) Ce mod le fournit une cin matique biofid le d taill e et une r ponse tissulaire locale jusqu' la rupture, ce qui permet de pr dire les l sions dans des conditions de l sions majeures et mineures.