Die Logistik ALS Motor Regionaler Strukturentwicklung

Deindustrialisierungs- und Suburbanisierungsprozesse sind vielerorts der Grund fur massenhafte Arbeitsplatzverluste oder Arbeitsplatzverlagerungen aus den Stadten in das stadtnahe Umland bzw. auch daruber hinaus in den landlichen Raum. Fur die Lander Bremen und Hamburg, die aufgrund ihres Status als Stadtstaaten hiervon in besonderem Masse negativ betroffen sind, koennte eine wirtschaftspolitische Reaktion auf diesen Trend in der Foerderung und Verbesserung der Rahmenbedingungen des traditionell an beiden Standorten stark vertretenen Logistiksektors liegen, um durch die Schaffung neuer Arbeitsplatze in dieser zukunftstrachtigen Branche den genannten Verlusten entgegenzuwirken. Die Erfolgsaussichten dieser wirtschaftspolitischen Strategie werden mit Hilfe der analytischen Instrumente der Shift-Share-Analyse und der Cluster-/Netzwerkanalyse (UCINET 6.0) sowie einer umfassenden Unternehmensbefragung ermittelt.