Die Bagdadbahn als Schlussel zum Orient. Ein kurzer Uberblick

Essay aus dem Jahr 2021 im Fachbereich Geschichte - Asien, Universitat Potsdam (Historisches Institut), Sprache: Deutsch, Abstract: In diesem Essay wird der Bau und die Funktion der Bagdadbahn knapp erlautert. Die Bagdadbahn, pragt ein aufwandiges Infrastrukturprojekt zwischen dem deutschen Kaiserreich und dem Osmanischen Reich. Sie ist einer der ingenieurtechnisch aufwandigsten Werke seiner Zeit. Die Idee mit dem Eisenbahnbau fuhrt allerdings ins fruhere 18. Jahrhundert in das nordamerikanische Territorium zuruck. Anfanglich stellte der Eisenbahnbau aufgrund der geografischen Umstande einen alternativen Transportweg zu Stra en und Flussen dar. Die Bagdadbahn als nachahmendes Infrastrukturprojekt, beschreibt die Strecke von Konya (Turkei) nach Bagdad (Irak). Das damalige Bagdad welches im Osmanischen Reich integriert war, sollte aber nicht das Streckenende sein, sondern als eine Weiterfuhrung ins persische Golf dienen. Die Strecke von Konya nach Bagdad betrug ungefahr 1.600 km und machte einen zwanzig Kilometer langen Tunnelbau im Taurus Gebirge, sowie umfangliche Arbeiten im Amanos Gebirge erforderlich - was zu der Zeit mit den vorhandenen Ressourcen unvorstellbar war. Beim Bau der Bagdadbahn waren ca. 35.000 Mitarbeiter beschaftigt.