Custos de Transporte e Produção de Soja no Sudoeste da Amazônia

O Estudo desenvolvido neste trabalho buscou demonstrar a influ ncia dos custos de transporte no processo de uso e ocupa o do solo, a partir da aplica o do modelo matem tico de Dist ncia M xima, o qual visa demonstrar que, a determinados custos de produ o, produtividade e pre o da soja, o produtor tem uma dist ncia m xima at onde seria vi vel expandir sua produ o quando incorporados os custos de transporte. O locus de pesquisa foi a regi o do sudoeste da Amaz nia, onde a implanta o da Hidrovia do Madeira em 1997, fez com que o norte do Mato Grosso e o sul de Rond nia, se tornassem importante corredor na exporta o de gr os, afetando significativamente a din mica de uso e ocupa o do solo com a produ o de soja. O trabalho, portanto, apresenta poss veis cen rios que afetariam o desenvolvimento regional, via aumento da produ o de soja, aliado poss vel redu o dos custos de transporte que, a partir da constru o das usinas de Giral e Santo Ant nio e a consequente constru o de eclusas, permitiriam um aumento do corredor de exporta o hidrovi rio, que por sua caracter stica de maior volume transportado por um menor custo, possibilitaria a expans o da produ o de soja na regi o