Cities for people, not cars"e; heit das Credo des danischen Stadtplaners Jan Gehl. Verschiedene Carsharing-Konzepte mit Elektroautos konnen einen wesentlicher Beitrag zum Erreichen dieses Ziels und gleichzeitig eine Losung fur die Herausforderungen des Klimawandels schaffen. Seitens der Bevolkerung muss aber eine hohe Akzeptanz gegeben sein, ohne die diese Ziele nicht erreicht werden konnen. Aber welches der Carsharing-Konzepte car2go, Autolib', ZebraMobil und Flinkster wollen Stadter wirklich und welches eignet sich fur die Einfuhrung der Elektroautos am besten? Wie hoch ist die Mehrzahlungsbereitschaft, um die hoheren Kosten der Elektroautos zu decken? Diese Fragen sollen mittels einer Befragung von uber 500 Stadtern und Pendlern in diesem Buch analysiert und beantwortet werden. Ferner werden Handlungsempfehlungen fur die Umsetzung fur die Grostadt Oldenburg aufgefuhrt.