Bronenosnyj krejser Rjurik

Monografija predstavljaet soboj naibolee polnoe v otechestvennoj istoriografii opisanie proektirovanija, stroitelstva i sluzhby odnogo iz samykh znamenitykh korablej rossijskogo flota - bronenosnogo krejsera "Rjurik". Proektirovanie korablja nachalos nezadolgo do zakljuchenija Portsmutskogo mirnogo dogovora mezhdu Rossiej i Japoniej, stroilsja krejser v Velikobritanii, na zavode firmy "Vickers". Vplot do vstuplenija v stroj linejnykh korablej-drednoutov tipa "Sevastopol""Rjurik" javljalsja samym bolshim korabljom Rossijskogo Imperatorskogo flota. On zasluzhenno schitalsja samym krasivym boevym korabljom flota. Posle vstuplenija v stroj "Rjurik" prinimal uchastie v pokhodakh "Gardemarinskogo otrjada", zatem voshjol v sostav Brigady linejnykh korablej Baltijskogo flota i do kontsa 1915 goda byl flagmanskim korabljom komandujuschego flotom admirala N. O. fon Essena, a zatem voshjol v sostav 1-j brigady krejserov Baltijskogo flota. V gody pervoj mirovoj vojny "Rjurik" prinjal uchastie v bolshinstve operatsij flota, v tom chisle v boju u ostrova Gotland. Posle zakljuchenija Brestskogo mira "Rjurik" uchastvoval v Ledovykh pokhodakh Revel-Gelsinfors i Gelsinfors-Kronshtadt.

Posle sdachi na slom v 1923 godu 203-mm bashni krejsera byli peredany Beregovoj oborone i ustanovleny na kronshtadtskikh fortakh "Totleben" i "Obruchev". Eti orudija aktivno uchastvovali v Sovetsko-finljandskoj i Velikoj Otechestvennoj vojnakh, oborone Leningrada, operatsijakh po proryvu i osvobozhdeniju goroda ot blokady. Monografija illjustrirovana bolshim kolichestvom fotografij i chertezhej.