Boîtier de pompe à eau dans le système de refroidissement automobile

La pompe eau est un l ment essentiel du syst me de refroidissement d'une automobile, car elle permet au moteur de fonctionner une temp rature optimale pour des performances optimales. L'objectif principal de ce projet est de concevoir et d'analyser le carter de la pompe eau pour qu'il r siste la pr charge des boulons et aux charges statiques g n r es pendant le fonctionnement de la pompe. Ce projet a pour principal objectif de concevoir et d'analyser le carter de la pompe eau pour qu'il r siste la pr charge des boulons et aux charges statiques g n r es pendant le fonctionnement de la pompe. Un bo tier de pompe de refroidissement automobile a t con u l'aide du logiciel CREO, en tenant compte des exigences de pr charge des boulons et des charges statiques. Le corps de pompe con u a t soumis une analyse FEA dans le logiciel ANSYS Workbench. Diverses conditions de charge, notamment la pr charge des boulons, la pression et la temp rature, ont t simul es pour valuer la d formation structurelle et la r partition des contraintes. Par la suite, la conception de base a t optimis e sur la base des r sultats de l'analyse par l ments finis afin d'am liorer la r sistance structurelle dans les conditions de fonctionnement. Une analyse comparative a t men e pour identifier le pourcentage d'augmentation de la r sistance entre la conception de base et la conception optimis e.