Avaliação Do Desempenho Das Medidas De Acalmia Do Tráfego

Os acidentes de via o s o uma das principais causas de morte no mundo, sobretudo entre os jovens. A velocidade excessiva um dos principais factores de risco na seguran a do tr fego rodovi rio, aumentando a probabilidade de acidente e afectando a gravidade do acidente. V rias medidas de acalmia de tr fego foram utilizadas para o controlo das velocidades dos ve culos, que incluem quebra de velocidade, faixas de ru do, chicanas, sinais, marca es, placas de mensagens din micas, etc., A aplica o e o desempenho de cada tipo em diferentes condi es de tr fego, locais n o s o avaliados. A presente investiga o tem por objetivo avaliar o desempenho de tr s medidas de acalmia de tr fego, os dispositivos de redu o de velocidade, as faixas de ru do e as chicanas. A velocidade tem tica de v rios tipos de ve culos, 2W, 3W, autom veis, LCV, HCV, BUS, bicicletas, foi medida numa estrada em condi es de fluxo livre. A redu o de velocidade devido presen a de cada tipo de medida de acalmia de tr fego considerada para o presente estudo comparada com as respectivas velocidades m dias em condi es de fluxo livre. Para tal, utilizada a t cnica videogr fica, uma vez que fornece uma amostra maior de dados, um registo permanente para verifica o cruzada e considera o para estudos posteriores no que diz respeito a v rios outros factores.