Analyse structurelle et vibratoire d'un support de suspension

Le support de suspension est utilis dans le syst me de suspension automobile. Il est soumis un certain nombre de cycles de charge conduisant une rupture par fatigue. L'analyse statique d termine la contrainte et la d formation s res pour la charge utile correspondante du support et permet galement d' tudier le comportement des structures dans des conditions analytiques. Le pr sent travail tente d'analyser la dur e de vie du support de suspension. Une configuration typique de support de suspension de v hicule commercial lourd est choisie pour l' tude. Une analyse par l ments finis a t r alis e pour d terminer les contraintes et les charges utiles.Le travail commence par la compr hension du but, de l'objectif, de la port e du syst me de suspension et de ses fonctions. L'objectif de ce travail est l'analyse statique, modale et de fatigue pour pr dire la contrainte, la fr quence naturelle et la dur e de vie du support de suspension. Il rend compte de l'analyse des forces statiques et des calculs de charge. Le mod le CAO de la suspension a t r alis l'aide du logiciel CATIA. Une br ve description de la mani re dont la conception et l'analyse du support de suspension seront effectu es est pr sent e.