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Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste
Tallenna

Simulation der Dauerfestigkeit einer autofrettierten Kraftstoffverteilerleiste

Im Common-Rail-Einspritzsystem bei Verbrennungsmotoren wird die Kraftstoffverteilerleiste durch pulsierenden Innendruck mit über 2000 bar beansprucht.

Painos
1. Aufl. 2020 ed.
ISBN
9783658294816
Kieli
saksa
Paino
310 grammaa
Julkaisupäivä
14.2.2020
Kustantaja
Springer
Sivumäärä
141