Methoden zur Verbesserung der Verkehrsüberlastung und des Serviceniveaus von Straßenkreuzungen

Die hohe Urbanisierungsrate und die wirtschaftliche Entwicklung haben viele Herausforderungen f r die Verkehrssysteme mit sich gebracht. Dazu geh ren unter anderem gro e Zeitverz gerungen und ein hoher Kraftstoffverbrauch der Fahrzeuge an Stauschwerpunkten. Staus im Stra enverkehr werden durch unzureichende Infrastrukturen, lange Signalzeiten und schlechtes Verkehrsmanagement verursacht. Die Forschungsstudie konzentrierte sich auf die Methoden zur Verbesserung von Verkehrsstaus, Versp tungen und Verkehrsqualit t an ausgew hlten signalisierten Stra enkreuzungen in der Stadt Addis Abeba. Die ben tigten Daten waren: Daten zur Stra engeometrie, Signaldaten, Daten zum Verkehrsfluss einschlie lich der Fu g ngerdaten wurden zu den Hauptverkehrszeiten an vier aufeinanderfolgenden Arbeitstagen erhoben. Die Datenanalyse und -verarbeitung wurde mit der Kreuzungssoftware SIDRA (Signalized and unsignalized Intersection Design and Research Aid) durchgef hrt, um die Verkehrsflussbedingungen an der Kreuzung zu ermitteln. Die Ergebnisse der Forschungsarbeit minimieren die durchschnittliche Versp tung durch die Anwendung verschiedener Verbesserungsstrategien, die von kosteng nstigen Ma nahmen wie der Verbesserung der Signalsteuerung und der Phasenzahl bis hin zu kostspieligen Ma nahmen wie dem Umbau der Kreuzung reichen.