Liiketoiminta- ja suorituskykyohjautuva RCM

RCM kehitettiin siviili-ilmailun tarpeisiin 1960-luvun loppupuolella ja se on ollut useilla toimialoilla koeteltu ja hyväksytty metodologia. RCM on metodi tunnistaa ja valita ne vikaantumisen hallinnan käytännöt, joiden avulla saavutetaan tehokkaasti toiminnan turvallisuudelle, käytettävyydelle ja taloudellisuudelle asetetut vaatimukset. Vikaantumisen hallinnan käytännöt voivat sisältää kunnossapitoaktiviteetteja, toiminnallisia muutoksia, konstruktiomuutoksia ja muita toimenpiteitä, joiden tarkoituksena on lieventää vikaantumisen seurauksia (IEC 60300-3-11: 2009).

Liiketoiminta- ja suorituskykyohjautuvuus tarkoittaa sitä, että kunnossapidon tavoitteet ja kehityskohteet valitaan organisaation toiminnan asettamien vaatimusten mukaisesti ja että toteutetut toimenpiteet ovat näiden suhteen oikeaan osuvia. Liiketoimintaohjautuvuus kattaa myös nykyisin tärkeät menestystekijät kuten päästöttömän tuotannon ja kiertotalouden.

Tekniset järjestelmät ovat entistä laajempia, vaativimpia, monimutkaisempia sekä integroituneempia ja samalla niihin kohdistuvat tehokkuusvaatimukset sekä yhteiskunnan asettamat vaatimukset ovat kasvaneet. Edellä esitetty tarkoittaa, että perinteinen RCM on yhä tarpeellinen, mutta vaatii rinnalleen uusia lähestymistapoja, priorisointia ja tilanteen vaatimia sovelluksia.

Kunnossapitoyhdistys Promaint ry:n Käyttövarmuustoimikunta näki vuonna 2021 tarpeelliseksi korvata vuonna 2000 kirjoitettu RCM-kirja uudella versiolla. Tämä teos on tulos tuosta päätöksestä.