Leistungstest und parametrische Analyse von konventionellem Kraftstoff und Biokraftstoff

Die Welt sieht sich derzeit mit der doppelten Krise der Ersch pfung fossiler Brennstoffe und der Umweltzerst rung konfrontiert. Der wahllose und verschwenderische Verbrauch fossiler Brennstoffe hat zu einer Verringerung der unterirdischen kohlenstoffbasierten Ressourcen gef hrt. Die Notwendigkeit, alternative Kraftstoffe biologischen Ursprungs zu nutzen, um den Energiehunger der Welt zu stillen, ist seit langem erkannt worden. Das gestiegene Umweltbewusstsein und die Ersch pfung der Ressourcen treiben die Industrie dazu an, tragf hige alternative Kraftstoffe aus erneuerbaren Ressourcen zu entwickeln, die umweltvertr glicher sind. Reiskleie l ist ein potenzieller alternativer Kraftstoff. Die nachteiligste Eigenschaft von Reiskleie l ist seine hohe Viskosit t und geringe Fl chtigkeit, die bei einer langen Nutzungsdauer in Kompressionsz ndungsmotoren zu verschiedenen Problemen f hren. Die am h ufigsten verwendete Methode, um Reiskleie l f r den Einsatz in Kompressionsz ndungsmotoren geeignet zu machen, ist die Umwandlung in Biodiesel. Reiskleie l ist ein nicht ausreichend genutztes, nicht essbares Pflanzen l, das in Reis anbauenden L ndern in gro en Mengen verf gbar ist. Es wurde bisher nur sehr wenig Forschung betrieben, um dieses l als Ersatz f r mineralischen Diesel zu nutzen.