Implementação da engenharia de valor em projectos rodoviários no Gana

A inadequada e insatisfat ria rela o qualidade/pre o (VFM) obtida em projectos rodovi rios em pa ses em desenvolvimento como o Gana tem sido t o difundida e continua a ser uma quest o inevit vel e um cancro. As Ag ncias de Infra-estruturas e Apoio Rodovi rio (RISA) do Minist rio das Estradas e Auto-estradas (MRH), com os seus experientes e astutos Profissionais Rodovi rios (RPs) ou Profissionais T cnicos (TPs), continuam a ser confrontadas com quest es de otimiza o de recursos, apesar de se acreditar que quase todos os projectos rodovi rios no Gana t m uma agenda de otimiza o de recursos. A natureza de capital intensivo dos projectos rodovi rios nos pa ses em desenvolvimento, como o Gana, juntamente com a sua inevit vel mir ade de desafios, continua a colocar muitas amea as administra o de projectos rodovi rios no pa s, tanto agora como no futuro. A tentativa de alcan ar uma otimiza o da GFV atrav s da integra o de uma pr tica avan ada de GFV na pr tica convencional de GFV continua a ser a nica solu o para remediar estes problemas ou desafios que t m atormentado esta agenda n o realizada de GFV. Por conseguinte, o estudo foi realizado com o objetivo de determinar a utilidade da Engenharia de Valor (EV) em projectos rodovi rios no Gana para promover a sua implementa o.