Dalla motorizzazione alle città incentrate sulle persone

"Nel XX secolo, con il progredire della motorizzazione, le citt hanno investito la maggior parte dei loro investimenti nelle strade, per accogliere il traffico motorizzato" (Godefrooijet al, 2009, p7). Da allora la dipendenza dalle automobili aumentata, contribuendo ai problemi associati al declino dei centri urbani, all'aumento dell'inquinamento atmosferico, del rumore del traffico e degli incidenti stradali (Greene e Wegener, 1997). Gli urbanisti e i gestori delle citt , insieme ai politici, devono ora affrontare il compito di ricostruire le citt sudafricane che portano con s l'eredit della pianificazione e dello sviluppo urbano dell'apartheid (Donaldson, 2001). Queste citt rimangono frammentate e continuano a sostenere un'enorme dipendenza dalla propriet dell'auto privata. La ricerca ritiene che la dipendenza dall'automobile sia altamente insostenibile e quindi questo studio inizia a cercare delle alternative. La bicicletta viene quindi riconosciuta come uno dei modi di viaggiare pi sostenibili. Questo libro cerca di analizzare la fattibilit di un'iniziativa di mobilit ciclabile in una citt come Johannesburg, incentrata sull'automobile.