?????????? ??????????? ??????????? ????&

Конструкция Unibody широко используется для многих легковых автомобилей. Проектирование таких конструкций, чтобы они были экономически эффективными, легкими, жесткими и безопасными, всегда является компромиссом. Структура кузова обеспечивает почти 18%-25% веса автомобиля, а также от этой части зависит жесткость автомобиля. Любое изменение в конструкции кузова повлияет на характеристики автомобиля, поэтому она является важнейшей частью транспортного средства. В настоящее время почти все производители находятся под огромным давлением со стороны правительств и конкурентов за разработку автомобилей с низкой стоимостью и высокой производительностью при максимальной экономии топлива. Одним из способов снижения потребления топлива автомобилями является уменьшение его массы, на каждые 10% снижения массы автомобиля приходится 6% увеличения экономии топлива. Хотя сталь является традиционным материалом для изготовления конструкции кузова, алюминий является лучшим вариантом для его замены с целью снижения веса без снижения эксплуатационных характеристик автомобиля. Характеристики алюминия в плане устойчивости к авариям и поглощения энергии также находятся на приемлемом уровне.