Steigerung der Gleitzahl von Segelflugzeugen durch aerodynamische Anpassung

Studienarbeit aus dem Jahr 2022 im Fachbereich Ingenieurwissenschaften - Luft- und Raumfahrttechnik, Note: 1,0, AKAD University, ehem. AKAD Fachhochschule Stuttgart (Elektro- und Informationstechnik), Veranstaltung: SQF24, Sprache: Deutsch, Abstract: Das Ziel der Arbeit ist es, aerodynamische Aspekte, die zu einer Verbesserung der Flugeigenschaft von Segelflugzeugen fuhren, kompakt und ubersichtlich darzustellen. Durch Verbesserung der aerodynamischen Eigenschaften des Segelflugzeuges konnen kleinere Widerstandswerte und somit bessere Steigwerte erreicht werden. Ist die Tragflachenoberflache nicht vollkommen glatt, so entstehen Verwirbelungen, welche wiederum einen Widerstand darstellen. Durch dementsprechende Glattung kann dem entgegengewirkt werden. Das Verhaltnis zwischen aerodynamischem Auftrieb und Luftwiderstand wird auch Gleitzahl genannt. Druckunterschiede zwischen der Ober- und Unterseite der Tragflache sind die Grundlage fur den Auftrieb. Das Problem ist, dass das anschlieende Ausgleichen dieser Unterschiede ebenfalls zu Verwirbelungen fuhrt. Durch verschiedene Manahmen konnen diese Verwirbelungen und der daraus resultierende Widerstand jedoch minimiert werden. Zu Beginn werden die Grundbegriffe wie Aerodynamik, Auftrieb und induzierter Widerstand erklart. Um das Ziel zu erreichen, setzt sich die Arbeit mit den auftretenden Phanomenen im Zuge der Auftriebserzeugung an Tragflachen auseinander. Durch kritisches Gegenuberstellen von unterschiedlichen Losungsansatzen wird eine Moglichkeit herausgearbeitet, um das Verhaltnis von Auftrieb zu Widerstand der Tragflachen von Segelflugzeugen, durch eine Anpassung der Aerodynamik, zu optimieren. Ein Fazit halt die Ergebnisse der Arbeit festBereits Leonardo Da Vinci und Ikarus hatten stets ihren Blick gen Himmel gerichtet und waren davon fasziniert, wie Vogel fliegen konnten. Jedoch ist es ihnen leider nicht gelungen ihre Traume zu verwirklichen. Erste Durchbruche verzeichneten namlich die Ballonfahrer im 18. Jahrhundert. Danach stand dem Erfindergeist nichts mehr im Wege und im Laufe der Zeit haben sich immer mehr Menschen mit der Vorwartsbewegung im Luftraum befasst. Mittlerweile ist die Luftfahrt weder im kommerziellen noch im privaten Bereich wegzudenken.