Zentralität, Handelsknotenpunkte und Konsum

In diesem Buch wird die Konzentration von Autoh usern an drei wichtigen Verkehrsachsen im s d-s dwestlichen Sektor der Stadt Presidente Prudente (SP) analysiert. Au erdem werden die Standortentscheidungen dieser Betriebe und ihre Beziehung zu den Handlungen sozialer Akteure ermittelt, die uns Elemente liefern, um die Logik der Produktion von st dtischem Raum zu verschiedenen Zeiten im Prozess der Strukturierung dieser Stadt zu verstehen. Die zentrale Frage, die die Arbeit leitete, lautete also: Welche Faktoren tragen zur Konzentration der Autoh user entlang der Avenida Manoel Goulart und der Avenida Ant nio Canhetti und Avenida Joaquim Constantino bei? Die Suche nach Erkl rungen trug dazu bei, die Rolle des territorialen Wachstums im s dlichen Teil der Stadt zu bewerten, das mit der Errichtung mehrerer Gated Subdivisions einhergeht und eine der vielf ltigen Dimensionen der j ngsten Tendenz zur sozialr umlichen Segmentierung des st dtischen Raums aufzeigt.