Utilisation du CPDLC avec les procédures ATC dans l'aire de manoeuvre terminale

Le nombre d'avions traversant notre espace a rien augmente chaque jour. La congestion des fr quences r sultant de l'utilisation exclusive de la communication vocale comme outil de transmission des informations n cessaires entra ne une charge de travail consid rable pour les contr leurs a riens et rend la situation ing rable. Cet ouvrage traite des options d'utilisation du CPDLC en compl ment ou en remplacement de la communication vocale. Il traite de la simulation pratique du contr le a rien dans la zone de manoeuvre terminale. Pour atteindre les r sultats souhait s, un logiciel d'application a t con u pour la simulation de la communication par liaison de donn es, appel DLCSim, qui permet une connexion directe entre les contr leurs et les pilotes. DLCSim est bas sur les conditions fix es par l'organisation EUROCONTROL et y r pond. L'exp rience a r uni au total sept participants, qui ont t r partis en groupes de contr leurs, de pseudo-pilotes et de pilotes volant sur le simulateur de vol B58. Le livre se concentre sur la recherche d'un moyen appropri pour mettre en place le syst me CPDLC et son utilisation dans l'environnement dynamique du trafic l'arriv e et au d part.