Sistema de segurança do veículo

Os acidentes de via o s o situa es dif ceis que podem ter uma influ ncia muito negativa nos ve culos e nos ocupantes dos ve culos envolvidos. T m sido envidados in meros esfor os para melhorar a seguran a rodovi ria, nomeadamente a seguran a dos ve culos. No entanto, estes sistemas n o s o eficazes nos pa ses de baixos rendimentos, uma vez que requerem um sistema avan ado e infra-estruturas. Neste trabalho, concebido um novo sistema de seguran a passiva frontal, modelado com CATIA V5R20, e instalado num ve culo Geo-Metro sedan desenvolvido no mbito do NCAC, aplicando condi es de fronteira e testando a efic cia e funcionalidade do sistema com LS-DYNA. Em colis es frontais n o perpendiculares, as rodas s o o primeiro ponto de contacto do ve culo; a componente da for a de colis o paralela superf cie de impacto provoca a rota o da roda, fazendo com que o ve culo role na dire o da componente paralela da for a.