Sensibilité à l'entaille

L'ing nieur en m canique con oit des l ments de machine s rs, durables et conomiques. Les l ments de machine tant soumis des charges de traction, de compression, de cisaillement ou une combinaison de ces charges, il est essentiel d'analyser l' l ment sous ces charges pour une conception s re. Il a t constat que la r sistance de la barre est affect e par une modification de la section transversale, une entaille, la rugosit de la surface, etc. L'effet d'entaille augmente la contrainte dans une zone d'un composant proche d'une fissure ou d'un changement de section, tel qu'un angle aigu. Lorsqu'un corps pr sente une concentration de contraintes, les risques de d faillance augmentent. De nos jours, de nombreux ouvrages sur le sujet sont disponibles, mais il est difficile de trouver un livre dans lequel le sujet est expliqu en tenant compte de la faisabilit pratique. Ce livre se concentre sur l'impact des entailles en V et en U sur la r sistance la traction des barres circulaires. Ce livre contient cinq chapitres couvrant l'essentiel du texte. Chaque chapitre repr sente logiquement les concepts et principes de base. De nombreux diagrammes illustratifs sont fournis pour faciliter la compr hension du texte. Ce livre se veut utile aux tudiants en g nie m canique et civil, qu'ils soient titulaires d'un dipl me, d'une licence ou d'un doctorat, ainsi qu' ceux qui travaillent dans l'industrie de la conception.