Psychophysiologische Merkmale von Fluglotsen

Die Entwicklung des wissenschaftlich-technischen Fortschritts in der Luftfahrt geht mit einer systematischen Zunahme des Anteils der psycho-emotionalen berlastung des Flugsicherungspersonals einher. In bereinstimmung mit der Verordnung ber die systemhierarchischen Prinzipien der Bildung und des Zusammenwirkens der Parameter "Faktor Mensch" mit den Komponenten des Flugsicherungssystems, die auf der Grundlage der Theorie der funktionalen Systeme von P.K. Anokhin entwickelt wurde, wurde festgestellt, dass unter diesen Bedingungen einerseits die Verschiebungen der psychophysiologischen kognitiven, akustischen Kommunikations- und Dispersions-EKG-Indikatoren zunehmen, andererseits die Fehlhandlungen des Personals h ufig sind, was mit einer Verringerung der "Sicherheit der Fl ge" einhergeht. Vor diesem Hintergrund normalisieren kontrollierend-korrigierende Ma nahmen und Schulungen mit automatisierten Systemen gest rte psychophysiologische Indizes, begleitet von einem R ckgang fehlerhafter Handlungen des Personals. Das Buch richtet sich an Fachleute und Wissenschaftler aus den verschiedenen Bereichen der "Human Factor"-Forschung in der Luftfahrt, der Flugpsychologie, der Biologie und der Medizin.