Progettazione e analisi di una gabbia di rotolamento per veicoli fuoristrada

Il lavoro discusso studia l'analisi statica per un veicolo con roll cage all-terrain in termini di impatto, spostamento, stress e fattore di sicurezza lungo tutti i lati del telaio considerato. Il mock-up solido del roll cage concepito e valutato utilizzando il software Solidworks. Le simulazioni per le diverse condizioni come anteriore, posteriore, laterale e di ribaltamento. Il lavoro discusso intende fornire un design ottimale con un fattore di sicurezza, una sollecitazione e un valore di spostamento accettabili per contribuire alla sicurezza e alla durata del roll cage. I risultati ottenuti hanno rappresentato la precisione secondo le linee guida SAE e possono essere applicati in termini di produzione del veicolo per un evento.