Modelação matemática de um posto de abastecimento de GNC

Um dos par metros mais importantes no projeto de um posto de abastecimento de g s natural comprimido a modelagem detalhada do processo de enchimento r pido. Neste trabalho, foi desenvolvido um novo modelo matem tico para analisar o processo de enchimento r pido em postos de abastecimento de g s natural comprimido. Este novo modelo nico porque as tubagens de liga o entre os reservat rios e o cilindro de bordo do ve culo tamb m foram tidas em conta. Para modelar o processo, foram resolvidas as equa es de estado, continuidade, momento e energia para diferentes partes do sistema. Os resultados foram validados com os dados experimentais para investigar os efeitos dos tubos de liga o. Os valores num ricos do caudal m ssico est o de acordo com os valores experimentais. O estudo foi efectuado para os sistemas de armazenamento em cascata e em tamp o. S o apresentadas as varia es da press o e do n mero de Mach em diferentes partes do sistema, os efeitos da temperatura do reservat rio inicial na press o e na temperatura do cilindro do ve culo a g s natural. Os resultados mostram que a perda de press o atrav s dos tubos muito importante e deve ser considerada.