Le travail maritime et l'utilisation des pavillons de complaisance

L'objectif de ce travail est d' tudier les effets de l'utilisation des pavillons de complaisance sur les relations de travail des marins. Le ph nom ne de la mondialisation a apport une nouvelle pens e conomique et, avec elle, les tats ont commenc assouplir leurs lois en faveur du d veloppement financier. Dans le m me esprit, les entreprises ont cherch augmenter leurs profits et ont commenc investir dans ces pays, en particulier ceux dont les r glementations en mati re de travail et de fiscalit taient plus souples. Ainsi, les grandes entreprises propri taires des flottes de navires de croisi re ont recherch des pays dont les lois taient favorables leurs int r ts. Dans cette optique, une analyse des facteurs de rattachement appropri s pour r soudre les ventuels conflits d coulant de lois divergentes a t r alis e, en soulignant la diff rence entre les facteurs de rattachement utilis s pour r soudre les conflits de travail d coulant des contrats de travail internationaux et des contrats de travail maritimes internationaux, tant donn que ces derniers pr sentent certaines particularit s.