La voiture électrique

Pr sentation

Au d but du 20 me si cle, la voiture lectrique tait l'apog e de son succ s et aurait pu devenir une industrie viable, mais cela ne se produisit pas. Dans les ann es 1970, elle a connu un regain d'int r t suite aux chocs p troliers. l' poque, des tudes tr s s rieuses r alis es par de grandes universit s am ricaines avaient annonc es que le march de la voiture lectrique allait exploser pour atteindre 20% de part de march dans les ann es 1980, ce qui ne fut jamais le cas.

Au d but des ann es 1990, la Californie remet la voiture lectrique sur le devant de la sc ne en adoptant un r glement obligeant les constructeurs automobiles consacrer une partie de leurs ventes aux v hicules z ro mission. Le Japon et la France se sont aussi montr s enthousiastes l' gard d'une voiture non-polluante en tablissant des plans de production qui taient cens s se concr tiser la fin des ann es 1990. Malgr tous ces efforts, en 2000, le march de la voiture lectrique n'existait toujours pas.

La voiture lectrique a toujours t pr sent e comme le successeur de la voiture moteur thermique mais elle n'y est jamais parvenue. Ses avantages et ses inconv nients sont bien connus. Tous les experts s'accordent pour affirmer que la voiture lectrique est un produit en phase d' mergence, mais la r alit est diff rente. Au vu des tentatives pr c dentes, on peut retenir que m me si la voiture lectrique a pu impliquer plusieurs parties prenantes dans son lan, elle n'a encore jamais r ussi trouver la formule qui pourrait faire son succ s.

Aujourd'hui nouveau, l' mergence de la voiture lectrique est d'actualit en raison de la fluctuation des prix du p trole et du d veloppement des pr occupations environnementales. La diff rence par rapport aux tentatives pr c dentes est qu'elle n'a jamais b n fici d'un contexte aussi prometteur. Avec un business model r aliste, des constructeurs automobiles plus d termin s que jamais, et des pouvoirs publics pr ts les soutenir jusqu'au bout de cette d marche, r ussira-t-elle gagner son pari de commercialisation de masse cette fois-ci ?

Table des mati res

Introduction

Chapitre 1: Au fil de l'histoire

Chapitre 2: Enjeux cologiques et d mographiques

Chapitre 3: Enjeux nerg tiques

Chapitre 4: Enjeux Politiques et g ostrat giques

Chapitre 5: Enjeux technologiques

Chapitre 6: La viabilit de l' quation conomique

Chapitre 7: Les mod les conomiques possibles

Chapitre 8: March du v hicule lectrique

Chapitre 9: L'industrie de la mobilit lectrique

Chapitre 10: Hypoth ses de d veloppement l'horizon 2030

Conclusion