Kalt vorgemischter flexibler Belag mit Gummizusatz

Das als Vormischung bezeichnete Gemisch, mit dem die Fahrbahn bedeckt wird, ist ein Kaltmischgut, das aus abgestuften mineralischen Zuschl gen, F llmaterial, gestreuter Asphaltemulsion und Kaltverdichtung besteht. Ziel war es, die Zugabe von 3 %, 4 % und 5 % Gummi aus Altreifen im Verh ltnis zur Gesamtmasse der mineralischen Zuschlagstoffe zu vergleichen, wobei die Mischung ohne Gummizugabe als Referenz diente. Die angewandte Methodik basierte auf einer kalten Vormischung, bei der die Probek rper im Labor mit kationischer Asphaltemulsion hergestellt und die Zus tze nach dem Cold Marshall Dosing Test definiert und analysiert wurden. Die Ergebnisse zeigten, dass das Mischgut mit dem Zusatz von 3 % gemahlenem Kautschuk den niedrigsten Hohlraumanteil, das geringste Kriechen, die h chste Marshall-Stabilit t, die h chste Rohdichte, das h chste Bitumen-Hohlraum-Verh ltnis und den niedrigsten Asphaltemulsionsgehalt aufwies. Die Mischungen mit 4 % und 5 % gemahlenem Kautschuk wiesen dagegen Ergebnisse auf, die ber den in der Norm DNER ME 107 angegebenen lagen und die Bedingungen der geltenden Normen nicht erf llten. Daraus l sst sich schlie en, dass das Gemisch mit 3 % Kautschukanteil als einziges die gesetzlichen Anforderungen erf llte.