Hafeneffizienz

Die vorliegende Arbeit wurde mit grundlegenden Fragen begonnen, wie z. B.: Wie schneiden die indischen H fen ab? Ob die Leistung der H fen auf ihrer Betriebsgr e basiert? Ob die Gr e die Effizienz eines Hafens beeinflusst? Um diese Fragen zu beantworten, werden in diesem Buch die Ziele in die folgende Richtung formuliert: Untersuchung der betrieblichen Effizienz gro er H fen in Indien auf der Grundlage ihrer Gr e. Messung der betrieblichen Effizienz kleinerer H fen in Indien auf der Grundlage ihrer Gr e. In diesem Buch wurde die Data Envelopment Analysis (DEA) verwendet, um die Effizienz von H fen in Indien zu messen. Als erster Versuch wurde die Effizienz durch die Modelle DEA - CCR (1978) und DEA - BCC (1984) gemessen und auch die Kapazit tsauslastung der H fen durch die Modelle DEA - Additive CRS und DEA - Additive - VRS sowie das Supereffizienzmodell DEA A & P (1993) berpr ft, um den Effizienzgrad der H fen zu ermitteln, die von den anderen DEA-Modellen als effizient identifiziert wurden. Das Buch ist in sieben Kapitel unterteilt. Das gesamte Werk ist in sieben Kapitel unterteilt.