Der Pilot oder das Flugzeug, wer ist für den Flug verantwortlich?

Auf der Suche nach mehr Effizienz, Wirtschaftlichkeit und Sicherheit tritt die Luftfahrtindustrie wie auch der gesamte Luftfahrtsektor in eine Phase der umfassenden, schrittweisen und unausweichlichen Modernisierung ihrer Ausr stung ein. Die neuen Perspektiven erm glichen den Einsatz technologisch fortschrittlicher Flugzeuge (TAA) und verlangen von den Piloten neue F higkeiten zur Nutzung dieser Automatisierung. Die verschiedenen Arten der Automatisierung auf unterschiedlichen Ebenen erfordern unterschiedliche Formen der Mensch-Maschine-Interaktion und damit auch neue Perspektiven f r den Lehr- und Lernprozess der Piloten. Es hat auch keinen Sinn, eine Politik mit umfassenden, komplexen und modernen Konzepten zu entwerfen, wenn ihre Vorschl ge nicht in die Praxis umgesetzt werden. Ein neues Bildungsparadigma verdient Aufmerksamkeit f r die Ausbildung dieser Piloten.