Conception et mise en oeuvre d'un système de sécurité automobile utilisant ARM

Aujourd'hui, le taux de vol de v hicules est tr s lev , les d fis pos s par les voleurs sont de plus en plus importants, et les syst mes d'alarme sont facilement d ploy s et de plus en plus populaires. Il existe de nombreux syst mes de s curit d velopp s pour les v hicules, allant de la serrure de porte m canique au syst me de sonnerie et au syst me de verrouillage code. Non seulement la demande de syst mes antivol augmente, mais les exigences de performance sont galement de plus en plus lev es. Les syst mes de s curit automobile traditionnels tels que les cartes puce, les jetons et les mots de passe emp chent la perte des v hicules, mais ils ne d pendent que des donn es fournies au syst me et ne fournissent aucune information sur la personne qui y acc de. Le syst me de s curit donn pour les v hicules les emp che non seulement de se perdre, mais fournit galement des informations utiles sur le voleur. Il effectue l'authentification de l'utilisateur en temps r el (conducteur, qui d marre le moteur de la voiture) l'aide de la reconnaissance faciale. Selon le r sultat de la comparaison (authentique ou non), le processeur ARM d clenche certaines actions. Si le r sultat n'est pas authentique, l'ARM produit un signal qui verrouille l'ensemble du v hicule et informe le propri taire de l'acc s non autoris par MMS avec une image du voleur. Cela dissuade donc les voleurs de commettre le vol.