Conception et analyse des chaussées souples

Un projet comme celui-ci n cessite des connaissances compl tes et approfondies en mati re de conception et d'estimation. Il n cessite une bonne connaissance des th ories r centes qui permettent de rendre le projet plus conomique. J'ai fait de mon mieux pour traiter le probl me du projet de la meilleure fa on possible avec l'aide de mes connaissances. Il s'agit de la planification, de l'analyse, de la conception et de l'estimation des chauss es souples. A.O.D.R. 3.00 m largissement et renforcement de PEHANI TO HARDOI ROAD U.P, under C.R.F. under superintending Engineer P.W.D. HARDOI. Cette route, d'une longueur de 0 2,500 km reliant le village une route nationale, doit tre rev tue de b ton bitumineux selon la m thode du macadam humide (W.M.M.). (1) Param tres g om triques de la route. a. La route consiste en un virage de 300 comme indiqu sur le plan. b. Le rayon des courbes horizontales de 300 est de 100 m et de 60 m chacune R=100m, R1=60m] c. La valeur de la chambre pour la route est de 2,5%, la pente lat rale est de 3,5% et la coupe verticale est de 1/2. d. La largeur de la voie de paiement ou de la voie carrossable est de 5,50 m et la largeur de la terre est de 8,50 m.