Branchenstrukturanalyse nach Porter: Theoretische Konzeption, Kritik und praktische Applikation am Beispiel der Schifffahrtsindustrie (Bereich Logisti

Als komplexe konomische und soziale Systeme produzieren Unternehmen G ter und Dienstleistungen,
stellen Arbeitspl tze bereit und tragen zur Einkommensentstehung bei. Im Zuge der Globalisierung
m ssen sie sich kontinuierlich neuen Herausforderungen stellen und im kumulativen internationalen
Wettbewerb bestehen. Um ihre Ziele realisieren zu k nnen ist es notwendig, dass Unternehmen
ihre Forschungs-, Arbeits- und Marketingprozesse effizient gestalten, den Waren- und Informationsfluss
optimieren. Strategisches Management soll Synergieeffekte entstehen lassen und nutzen.
Dabei werden oftmals neue Management- und Organisationskonzepte entwickelt die helfen sollen,
Wettbewerbsstrategien f r ein Unternehmen auszuarbeiten. Als Grundlage f r ad quate Strategien
ist ein Unternehmen in sein relevantes Umfeld, seine Branche zu setzen. Somit k nnen strukturelle
Merkmale einer Branche untersucht werden um die Position und St rke des Unternehmens innerhalb dieser
Branche zu identifizieren. Ziel dieser Arbeit ist es, zun chst die theoretische Konzeption des
Branchenstrukturmodells von Michael E. Porter unter dem Gesichtspunkt Wettbewerbsf higkeit vorzustellen.
Weiterf hrend wird Porters Modell kritisch analysiert. Als ein praktisches Beispiel f r die theoretische
Konzeption von Michael Porter wird schlie lich die Schifffahrt insbesondere der Sektor Logistik anhand Porters
Modell behandelt.

Inhaltsangabe:

1.Einleitung

2.Branchenstruktur nach Porter
2.1.Markteintritt von Konkurrenten
2.1.1.Markteintrittsbarrieren
2.1.2.Erwartete Reaktionen von etablierten Marktteilnehmern
2.2.Verhandlungsmacht von Marktteilnehmern
2.2.1.Verhandlungsmacht von Lieferanten
2.2.2.Verhandlungsmacht von Abnehmern
2.3.Bedrohung durch Ersatzprodukte
2.4.Brancheninterner Wettbewerb
2.5.Ausarbeiten einer Wettbewerbsstrategie

3.Kritische Analyse von Porters Modell
3.1.St rken
3.2.Schw chen
3.3.M gliche Verbesserungen

4.Wettbewerb in der Schifffahrtslogistik
4.1.Trends und Entwicklungen in der Schifffahrtsindustrie
4.2.Verbesserung der Wettbewerbsf higkeit: Praktische Beispiele

5.Res mee

6.Appendix
6.1.Abbildungen
6.2.Literaturverzeichnis

Studienarbeit
Autor: Jan Magnus Arndt (Pseudonym dokumente-online.com)
Friedrich-Alexander-Universit t
Erlangen-N rnberg
2015