Bemastung und Takelung der Schiffe

Das vorliegende Buch hat den Zweck, die Literatur uber die Bemastung und Takelung der Schiffe, die durch den Niedergang der Segelschiffahrt vernachlassigt worden ist, bis auf die Gegenwart weiter zu fuhren. Trotz der geringen Tatigkeit im Bau von Segelschiffen in den letzten Jahrzehnten, und trotz der Einfuhrung der Doppelschrauben bei grossen Dampfern, wo- durch die Takelung der letzteren zum groessten Teil ihre fruhere Wichtigkeit verloren hat, sind doch ganz erhebliche Fortschritte auf dem Gebiete der Bemastung und der Takelung zu verzeichnen. In den modernen Vier- und Funfmastern sind neue Schiffstypen entstanden, wallrend andere nach und nach verschwunden sind. Im ersten Teil des Buches findet der Schiffbauer die allgemeinen theoretischen Grundlagen, die zum selbstandigen Entwerfen von Segel- zeichnungen erforderlich sind Im zweiten Teil sind von den verschiedensten Segel- und Dampfschiffstakelungen, die gegenwartig bei deutschen Schiffen vorkommen, Abbildungen und Anleitungen zur Berechnung der Groesse der einzelnen Teile der Bemastung gegeben. Die Berechnungen sind moeglichst ubersichtlich gehalten, so dass sich auch der Anfanger leicht darin zurecht finden kann.