Cette tude s'appuie sur les concepts issus de la litt rature sur l' conomie institutionnelle pour expliquer les possibilit s d'int gration de la population locale dans les activit s conomiques g n r es par la construction et l'exploitation du port d'A u sur le territoire. Le r sultat r v le que la conduite des op rations sur le territoire a provoqu un environnement conflictuel entre la population locale et les entrepreneurs qui apportaient dans leurs bagages la promesse de cr er des emplois et des revenus pour la r gion. Il est galement possible de constater l'inefficacit des m canismes tels que les audiences publiques, mentionn s dans la litt rature, pour minimiser les conflits. Cette tude est une excellente occasion pour le lecteur de r fl chir la possibilit d'un d veloppement conomique, partir de l'intervention d'un grand projet, pour une population dont les institutions, d finies comme les r gles formelles d'une soci t , ne sont pas en mesure de garantir les droits de propri t ceux qui, pendant des ann es, ont tir leur subsistance de leurs terres.