Análise experimental de um veículo aéreo não tripulado movido a energia solar

Neste projeto, atrav s da an lise de diferentes aerof lios, o aerof lio adequado, que tem menos curvatura para a coloca o de c lulas solares, foi escolhido atrav s da an lise XFLR5. Com este aerof lio, a envergadura e a corda da asa foram decididas de acordo com os requisitos da bateria. Em seguida, procedeu-se a uma an lise te rica da energia e da pot ncia para verificar a viabilidade do projeto, o que constitui uma base fundamental para a conce o de um UAV alimentado por energia solar. Em seguida, a integra o das c lulas solares na asa foi efectuada tendo em conta v rios factores, como a deflex o, a estabilidade e a conetividade do circuito. Em seguida, a asa solar foi testada e, a partir das c lulas solares, obteve-se mais do que a pot ncia necess ria para o voo nivelado, o que mostra que, com esta pot ncia, o avi o pode voar apenas com energia solar continuamente durante mais de 6 horas. Para o prot tipo concebido, foi efectuada a an lise termodin mica das c lulas solares fotovoltaicas, tendo em conta o efeito da temperatura e do vento. Por fim, foi efectuada a an lise exerg tica, a fim de fornecer uma base f sica para compreender, aperfei oar e prever as varia es no comportamento da energia solar fotovoltaica.