???????????? ? CFD ?????? ?????????? ??????

В данной работе спроектировано и смоделировано крыло самолета в программе трехмерного моделирования Catia. В качестве материалов для крыльев самолета используются гибридные композитные Al-сплавы и, в частности, углеродные и арамидные волокна. Далее был проведен структурный анализ с помощью Ansys, в котором статический анализ крыла проводился путем приложения давления воздуха для двух материалов - алюминия - углеродного волокна и алюминия - арамидного волокна. По результатам анализа видно, что деформация и напряжение меньше для углеродного волокна, чем для арамидного. Анализ вибрации также проводится на крыле самолета для двух аналогичных материалов с целью определения частот. В этой книге в главе 1 рассматриваются различные причины прогресса в проектировании и анализе аэрокосмических деталей и их материалов. Глава-2 посвящена обзору литературы, глава-3 - свойствам и характеристикам различных современных композиционных материалов и их применению. В главе-4 обсуждается моделирование композитного крыла самолета с использованием программного обеспечения для моделирования, такого как CATIA, ANSYS. В главе 5 мы обсудили анализ композитного крыла и его результаты. Наконец, мы завершили работу заключительными замечаниями и описали будущую работу.