????????????????? ?????? ???????????? ?&

В этом проекте, анализируя различные аэродинамические профили, с помощью анализа XFLR5 был выбран подходящий аэродинамический профиль, который имеет меньший изгиб для размещения солнечных батарей. На основе этого аэродинамического профиля были выбраны размах крыла и хорда в соответствии с требованиями к батарее. Затем был проведен теоретический анализ энергии и мощности для проверки осуществимости конструкции, что дает базовую основу для проектирования БПЛА на солнечных батареях. Затем была проведена интеграция солнечных элементов в крыло с учетом различных факторов, таких как отклонение, стабильность и связь цепи. Затем солнечное крыло было протестировано, и из солнечных батарей было получено больше, чем требуется для ровного полета, что показывает, что с такой мощностью самолет может летать только на солнечной энергии непрерывно более 6 часов. Для разработанного прототипа был проведен термодинамический анализ солнечных фотоэлементов с учетом влияния температуры и ветра. Наконец, был проведен анализ эксергии, чтобы обеспечить физическую основу для понимания, уточнения и прогнозирования изменений в поведении солнечных фотоэлектрических элементов.