Le dcalage entre une conomie europenne tourne vers les changes internationaux et les problmes environnementaux concomitants est flagrant. Une nouvelle approcheconceptuelleest ncessaire: elle consisterait renoncer vouloir toujours aller plus vite et gagner du tempset s'appuierait surune conception diffrente de l'accessiblit.Lesannes 2000verront-elles merger une nouvelle faon de penser? Ces questions ainsi que d'autres problmes d'actualitont t amplement dbattus l'occasion du 15meSymposiuminternational de la CEMT.Assistera-t-on un dcouplage de la croissance des transports par rapport la croissance conomique? L'quit et l'environnementfiniront-ils par primer surle critre d'efficacit lors de la dfinition des systmes de transport du futur ? Cette publicationcomprend les17 rapports introductifs qui ont t prsentslors du Symposium. Elle comportegalement une synthse des discussions qui se sont dveloppes autour de trois thmes principaux: le champ des scnarios et prvisions, la transformation des structures et l'volution de la technologie, la priphralit et l'intgration europenne.Cet ouvrage meten videnceles points-cls de latableronde finalequi fut consacre la problmatique "e;Efficacit, quit et prise en compte de l'environnement dans les transports"e;. Enfin, cette publication proposeun panorama des enjeux auxquels le secteur des transports se trouvera confrontau cours des prochaines annes,ainsi qu'un certain nombre de recommandations pour faire faceaux dfis des annes 2000.