MEILENSTEINE DES PASSAGIERSCHIFFBAUSBeruhmte Schnelldampfer mit vier SchornsteinenAm 19. September 1897 wurde in der Transatlantik-Passagierschifffahrt eine neue Ara eingelautet. Mit der Jungfernfahrt des Schnelldampfers "e;Kaiser Wilhelm der Gro e"e; setzte der Norddeutsche Lloyd ein Zeichen. Alles an diesem Dampfer war noch nie zu sehen gewesen. Luxus, Geschwindigkeit, Sicherheit und auch das Design. Das auffalligste Merkmal des neuen Schiffs waren die vier Schornsteine. Ab diesem Zeitpunkt wurden samtliche Spitzenschiffe der gro en Reedereien mit vier Schornsteinen gebaut. Vier Schornsteine bedeuteten besonderen Luxus und herausragende Geschwindigkeit, kurz, sie symbolisierten schwimmende Hotels der Extraklasse. Wer zur gehobenen Gesellschaft gehoren wollte, buchte die Transatlantikuberquerung auf diesen Schiffen. Von den sogenannten "e;Four Stakers"e; existierten insgesamt nur 14 Ozeanliner. Darunter eben jener "e;Kaiser Wilhelm der Gro e"e;, der das maritime Duell in der Passagierschifffahrt eroffnete. Dann die "e;ewige"e; Rekordhalterin "e;Mauretania"e; der Cunard Linie, die 22 Jahre lang das sogenannte blaue Band fur die schnellste Atlantikuberquerung im Besitz hatte. Und auch die wegen ihres tragischen Untergangs bekannte "e;Titanic"e; der White Star Line. Alle Schiffe werden mit ihrer Geschichte ausfuhrlich vorgestellt. Umfangreiches Bildmaterial und technische Details erganzen dieses Buch. Umfang 293 Seiten