Studienarbeit aus dem Jahr 2020 im Fachbereich Geschichte - Sonstiges, Note: 1,7, Technische Universitat Darmstadt (Institut fur Geschichte), Veranstaltung: Proseminar Technikgeschichte, Sprache: Deutsch, Abstract: Aufgrund des breiten wissenschaftlichen Spektrums aus physikalischer, soziologischer und okonomischer Verflochtenheit und der somit verbundenen Notwendigkeit aus einer interdisziplinaren Herangehensweise diese Fragestellung zu diskutieren, bemuht sich diese Arbeit, die Transformation der Mobilitat des 20. Jahrhunderts aufzuzeigen und auf die Kulturgeschichte des Automobils einzugehen. Ziel ist es hierbei, nicht blo e Daten und Fakten bezuglich technischer Erweiterungen aufzuzahlen. Vielmehr sollen die Faktoren erortert werden, welche die Elektromobilitat in Form des Elektroautos begunstigten. Diesbezuglich wird einleitend zur Fragestellung die Geschichte der Transformation der Mobilitat hin zum Automobil aufgezeigt und erlautert werden, unter welchen kulturellen Rahmenbedingungen dies geschah. Dem folgend wird das Nutzerprofil des Automobils diskutiert. Zum Schluss mochte ich einen gegenwartigen und zukunftigen Blick auf die Erfolgschancen des Elektroautos werfen: Kann das Elektroauto zukunftstrachtig sein oder muss nicht doch die gesamte Mobilitat auf den Prufstand gestellt werden?