Studie Über Die Dosierung Von Porösen Reibschichten

In Brasilien ist der Stra enverkehr das wichtigste Fortbewegungsmittel, und die berwiegende Mehrheit der Stra en ist mit Asphaltbeton als Deckschicht befestigt. Die por se Reibungsschicht (Porous Friction Layer, PFL) zeichnet sich durch eine offene Korngr e mit einem geringen Anteil an Feinanteilen und einem hohen Anteil an Hohlraumvolumen aus. Im Rahmen dieser Studie wurden Granitzuschl ge und Asphaltbindemittel AMP 55/75 charakterisiert und die Eignung dieser Bestandteile f r die Herstellung von PFA berpr ft. Die methodischen Schritte der Untersuchung umfassten die physikalische Charakterisierung der Gesteinsk rnung, die rheologische Charakterisierung des Bindemittels und die Analyse der Asphaltdosierung anhand der volumetrischen Parameter und der Zugfestigkeit. Die Daten aus dieser Studie entsprachen den Standards, die f r die Charakterisierung der Gesteinsk rnung und die Ermittlung des Hohlraumvolumens, des Setzma es und des Abflusses gelten. Die f r die Zugfestigkeit ermittelten Werte entsprachen nicht der festgelegten Norm. Eine Anregung ist die Durchf hrung einer Mikrostrukturanalyse der verwendeten Materialien.