Sistema de controle de tráfego dinâmico detectando a densidade de tráfego ao vivo

O congestionamento do tr fego um problema significativo, especialmente em pa ses em crescimento; para o resolver, foram desenvolvidos v rios modelos de sistemas de tr fego. Para um sistema de transportes inteligente, recomenda-se uma nova estrutura para evitar o congestionamento.Uma estrutura nica designada paradigma de Dete o de Arestas e Dete o de Objectos em Movimento(EDAMOD), que utiliza t cticas combinadas de Dete o de Arestas e Dete o de Objectos em Movimento para organizar o tr fego no cruzamento de sinais de tr nsito, dividindo a ROI em 2 partes. Na primeira regi o, implementa a ED e na regi o 2 emprega a MOD. Ao utilizar o novo m todo proposto, as imagens de tr fego em direto s o utilizadas como entrada no modelo proposto para calcular os valores de densidade de tr fego das imagens de tr fego em direto. O algoritmo EDAMOD uma t cnica inovadora que trata eficazmente tanto as imagens est ticas como as imagens din micas.